Garia Utility Park es un vehículo derivado de sus chasis tubulares de golf, con las mismas calidades y extras, pero a un precio muy competitivo. Dispone de la cabina más amplia y cómoda de su categoría con múltiples compartimentos.

Su sistema de suspensión tipo Mc Pherson, hace que sea un vehículo muy estable y seguro incluso con carga.

Características

• Fabricación: 100% europea
• Motor: Trifásico de 48 voltios en corriente alterna con 3 kw (4 hp) de potencia nominal 11 kw (15 hp) de pico máximo.
• Baterías: 6 Baterías de 8 voltios de plomo ácido Trojan T875 con sistema de llenado único. Posibilidad de batería de litio Samsung.
• Cargador: Delta Q incorporado en el vehículo 220/48 Voltios.
• Suspensión: Tipo Mc Pherson, independiente en cada rueda mediante doble sistema de horquillas de aluminio con rótulas, muelles helicoidales y amortiguadores hidráulicos.
• Controladora: Curtis 350 Amperios.
• Velocidad máxima: 25 km/h.
• Autonomía: 60 km.
• Radio de giro: 6,50 metros.
• Pendiente máxima superable: 15%
• Frenos: Tipo automoción con doble circuito hidráulico en las cuatro ruedas. Disco en el eje delantero, tambor en el trasero.

Seguridad y Sistemas

• Configuración básica: Cabina cerrada sin puertas, alarma marcha atrás, velocímetro digital, luces delanteras y traseras, claxon y parabrisas.
• Confort: Posa-vasos, huecos porta objetos, guantera. (Múltiples extras: manos libres, nevera en salpicadero, luneta térmica delantera, etc.)
• Parabrisas: De cristal templado tipo automoción de la casa Pilkington.
• Chasis: Tubular de acero galvanizado en caliente.
• Carrocería: Imprimada y pintada.
• Medidas de neumáticos: 155 / 70 R13 con llantas de aluminio.
• Colores: estándar Blanco.
• Garantía: 3 años o 3.000 horas.